日产致敬国产车,加推轩逸冠军版,下降3万,朗逸将如何应对?


今年比亚迪新车统一命名为冠军版,这个后缀随之火起来,后面像传祺与吉利不少新车也挂名冠军版,讨个喜气。就是日产也忍不住致敬

今年比亚迪新车统一命名为冠军版,这个后缀随之火起来,后面像传祺与吉利不少新车也挂名冠军版,讨个喜气。就是日产也忍不住致敬,近日加推了一个轩逸冠军版,而且不只是命名致敬,新车定位也效仿比亚迪升级降价的思路,全新轩逸500万冠军版增加了飞翼灯、定制地毯以及脚踢行李箱等功能,同时价格下降3万,为7.86万,实力猛增,不知道朗逸又将如何应对。

轩逸这两个月销量上升,相比上半年挽回一些颓势,但是新款车型产品力不能算很强,尤其是E-power版本为了性价比做了不少割舍,导致名为新能源版本但是不省油也没有很强的性能。这两个月又被朗逸压着大,目前日产的销量基本就是轩逸撑着,此次加推轩逸新车型也是意料之中,性价比提升后,有望反超朗逸重回排行榜第一的宝座。

此次新车正式名为轩逸500万冠军版,为了纪念轩逸的第500万台车型。新车变化不大,主要在于增加了冠军套件,外观上延续了2023款车型外观,前脸给了新天籁同款的V-motion3.0格栅,无边界风格配合超长大灯组,带来劲爆观感,侧面与尾部延续了平平无奇的风格,足够美观大方。新车型增加了一脚踢行李箱,更实用,多了超炫酷飞翼灯,拉开门会自动闪亮,一秒变身显眼包。

其他增配在于内饰,具体内饰同样延续常规版不变,给了12.3寸悬浮屏幕,在入门轿车当中算是很大气,就是跟国产车相比,这次内饰也没输,搭配日产的超智联2.0车机,达到主流级别提要,智驾系统支持自适应巡航以及车道保持等功能。车内增加了皮绒软枕与专属地毯,整个质感更好,同时定制地毯也突出专属身份,升级不能算很大,但是新车落至7.86万,相比原来低了3万。

这个深情厚谊,真的铁石心肠也不能不痛哭流涕,也能看出日产很希望在金九银十奋力一搏,这个力度市场不上升显然是不可能的,估计9月份的销量,日产基本锁定轿车排行榜第一的位置。至于后面日产显然意识到靠降价博取销量不是久长的,关键还在于给力的产品力,估计后面大改款的轩逸才是重头戏,以目前轩逸的地位来看,日产显然是不敢儿戏的。

TAG:新车,销量,车型,行李箱

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